Näituseks toome Ford mahtuniversaali hinnaga 28000euri, mis üle 100000 km sõitnud.
Saksas sellise auto registreerimise lõiv vanade numbritega kusagil 23 euri, kui tahad uusi numbreid, siis lõiv 30 euri.
Eestis aga... internetis registreerimine, lõiv 55 euri, büroos aga 71 euri.
Saksas puudub autodele registreerimise maks.., on aastane maks, mis sellise auto puhul on saksas 466 euri, Eestis aga 720 euri..., saksas muidugi keskmine brutopalk pea 2× suurem, kui Eestis!!
Saksamaa ju rohehullude lipumaa, aga Eesti rahanäljas riigivaraste maa!!
Sinu reaktsioon?
Sulle võib ka meeldida
-
Kuidas teha lisaeelarvet?
-
Daily Mail jätab kliima „eitajate” kohta naljatades kahe silma vahele pikaajalise stabiilse Antarktika jää tegeliku loo
-
Seadus riigivastaste vabaühenduste vastu: Orbán tahab kaitsta Ungari suveräänsust
-
Elektriline revolutsioon? Enamik eramajapidamisi ei soovi uue auto ostmisel elektriautot
-
Martin Helme: Lõpetame selle CO2 väljajuurimise ära, see ajab meid pankrotti ja teeb vaeseks
-
Varro Vooglaid: "Alustama peaks sellest, kes vastutab reaalse massiivse õigusrikkumise eest"
Kommentaarid
0 kommentaari