Tegelikult algas kuiv ilm juba veebruaris – meil on olnud kõige kuivem veebruarist aprillini kestev periood alates 1956. aastast. Kahtlemata süüdistatakse selles lõpuks kliimamuutusi, kuid nagu allolev diagramm näitab, olid mitmed teised aastad, näiteks 1840 ja 1929, nende kolme kuu jooksul palju kuivemad.
Kuid eriti silmatorkav on ilmateenistuse täielik suutmatus midagi sellist ette näha. Nende 31. jaanuaril avaldatud kolmekuuline prognoos teatas, et periood on tõenäoliselt märg ja tormine ning vaid väikese tõenäosusega on see keskmisest kuivem!
Need on samad klounid, kes arvavad teadvat, milline ilm saja aasta pärast on.
Nad peaksid selle kliimajama maha jätma ja oma igapäevatöö – ilmaennustuse – juurde tagasi pöörduma.
STARMERI argpükslik alistumine Brüsselile toob kaasa tohutuid tagajärgi mitmes valdkonnas, sealhulgas vaba liikumise ja reeglite kehtestamise valdkonnas.
Üks aspekt, mis on vähem tähelepanu pälvinud, on Ühendkuningriigi heitkogustega kauplemise süsteemi (UK ETS) ühtlustamine ELi omaga, mille liige me olime enne Brexitit.
See kõik kõlab veidi tehniliselt, kuid selle otsene tagajärg on elektrihindade tõus, mis on selges vastuolus leiboristide valimiseelse lubadusega vähendada energiaarveid.
Ühendkuningriigi heitkogustega kauplemise süsteem (UK ETS) on turupõhine süsteem, mis on loodud kasvuhoonegaaside heitkoguste vähendamiseks, kehtestades koguheitele ülempiiri. Kõigil suurematel CO2 heitkoguste tekitajatel, sealhulgas elektrijaamadel, rasketööstusel ja siseriiklikul lennundusel, peab olema piisavalt kvoote heitkoguste katmiseks. Kvoote müüakse valitsuse oksjonitel ja praegune turuhind on umbes 47 naela CO2 tonni kohta.
Kuna gaasielektrijaamad peavad seda tasu maksma, kandub see edasi klientidele, lisades Inglismaa Panga analüüsi kohaselt elektrienergia jaemüügihindadele praegu umbes 7 protsenti.
ELi süsiniku hind on umbes kolmandiku võrra kõrgem kui meie oma, seega lisab Starmeri allaandmine elektriarvetele enam kui miljard naela, mis võrdub 40 naelaga iga riigi leibkonna kohta.
Kuid tegelik oht on see, et meil pole enam süsiniku hindade üle kontrolli. Nii siin kui ka ELis on pikka aega olnud plaan jätkata süsinikuhindade tõstmist, et fossiilkütused turult välja tõrjuda.
Ühendkuningriigi valitsuse andmed viitavad sellele, et nad on kaalunud süsiniku hindade kolmekordistumist järgmise paari aasta jooksul, mis tõstaks elektrienergia hindu veelgi. Aga vähemalt saame valimistel kurssi muuta.
Nüüd, kui me läheme tagasi ELi heitkogustega kauplemise süsteemi juurde, pole meil mingit sõnaõigust. Pidage meeles, et kogu heitkogustega kauplemise süsteemi loogika on kunstlikult muuta fossiilkütused kallimaks, et taastuvad energiaallikad saaksid konkurentsivõimeliseks.
Kui taastuvad energiaallikad oleksid tõesti odavamad, poleks heitkoguste süsteemi vaja.
Seega on vältimatu tulemus ühel või teisel moel kõrgemad energiahinnad. Ja see ei puuduta ainult elektrit, kuna ka tööstus peab arve maksma.
Tragöödia seisneb selles, et kogu heitkogustega kauplemise süsteem oleks pidanud olema suurepärane võimalus heita maha bürokraatia ja regulatsioonide vaip, suunates Ühendkuningriigi taas konkurentsivõimelise majanduse teele, nagu Majandusministeeriumi energiaanalüütik Andy Mayer kommenteeris: „Nutikam strateegia oleks säilitada kontroll oma süsinikupoliitika üle ja kärpida seda drastiliselt, et konkureerida ELiga, soodustades töökohtade loomist ja majanduskasvu.“
Muidugi oleksime pidanud seda kõike tegema juba viis aastat tagasi EList lahkudes. Kas Brexit ei pidanudki olema bürokraatia ja majandust hävitavate regulatsioonide kaotamine?